早在19世紀(jì)末，就有人開(kāi)始研究用軋制方法加工齒輪，在20世紀(jì)50年代蘇聯(lián)建立了工業(yè)性試驗(yàn)軋機(jī)，熱軋模數(shù)為3的齒輪，到60年代初，美國(guó)利用冷軋法生產(chǎn)汽車(chē)齒輪，并建立了冷軋生產(chǎn)線(xiàn)，中國(guó)在50年代也開(kāi)展了齒輪軋制的研究工作，世界上已有許多國(guó)家采用軋制方法生產(chǎn)齒輪。

在齒的成形過(guò)程中，沿齒坯寬度方向的金屬向中部擠起，為避免成品出現(xiàn)鼓狀，齒坯外圓沿寬度方向預(yù)先制成凹弧形，設(shè)計(jì)軋輪時(shí)，為防止工件齒產(chǎn)生切向滑移，對(duì)軋輪外徑需進(jìn)行修正，在軋制過(guò)程中，斜齒輪加工，由于齒形兩側(cè)摩擦力方向不同，斜齒輪加工廠(chǎng)，造成齒形不對(duì)稱(chēng)，因此必須對(duì)軋輪齒形進(jìn)行預(yù)修正，試軋時(shí)再進(jìn)行修正，以使所軋齒形相對(duì)稱(chēng)。

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